3600/4700(T/C)硬體貴，但是應用軟體維護成本低廉，開發2-3人，上線後維護通常只剩1人。接著TABS(C/S)恰恰相反，硬體便宜，但是應用軟體維護成本昂貴，開發10-20人，上線後維護也要一群人。
如果說應用系統範圍差不多，那對TABS不公平，確實因為系統軟硬體的進步，需求的擴大，應用系統變的更複雜了，開發維護確實更吃力了。但是基本上無論3600/4700或TABS兩者都是以分行使用者的觀點和範圍為前提開發的，因此兩者的設計思考，範圍其實是差不多的，因此兩者的應用系統開發規格其實是與開發維護人力的增長是不成比例的。近年來，銀行對分行系統的觀點已經有所改變，簡單的說，應該是銀行已捨棄分行系統這各名詞，而改以顧客通路服務系統取代，這是因為顧客服務的接點已經跨出分行的大門，而且比重有快速增加的趨勢。因此現代銀行的顧客通路服務系統的系統規模應該是數倍於以往，如果說從 3600/4700倒TABS投資金額是增加了2-3倍，那麼從分行系統到顧客通路服務系統應該不是5-10倍的金額(把當初未計入的 ATM,IB,PB,CC都計入)，而是應該20-30倍也算合理吧?從這個觀點，將來銀行想開發的顧客通路服務系統，無論就開發或維護其投資的人力與金額想必相當可觀，因此如何降低未來新系統的開發與維護成本將是銀行IT部門最應正視的問題。但是這還是表面的問題，是可以如財務報表般的可加以調整，做成合適的報告來說服上層的決定者，真正的問題恐怕是CIO要如何說服自己-一個以提昇顧客滿意點(CS)的顧客通路服務系統要如何開始?KNOW-HOW從何而來?此時問題恐怕不是僅僅CIO有無知識的問題而已，而是考驗CIO有無智慧的問題。
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