By Arthur , 16 January 2007

如果面對一個典型的問題,有一標準化的處理方法,那麼,我們應該質問的不是有沒有依照「標準作業程序」;而是為什麼沒有將它自動化?將高素質人力投入早該自動化的機械性工作,真是暴殄天物啊......

By alantsao , 3 January 2007

根據IDC 2006年上半年亞太區資訊科技服務追蹤半年報 ( Asia/Pacific Semiannual IT Services Tracker, 1H2006 ) 指出,台灣地區資訊科技服務市場於2006年上半年度市場規模已達到8.9億美元(約新台幣290億)的市場營收,比去年同期成長4.8%,就資訊科技服務市場區分,科技產品服務目前佔整體資訊科技服務市場中最大部分,佔43.9%;資訊顧問與系統整合佔33.8%,資訊委外服務佔22.3%。市場主要領導廠商依序是IBM、HP,及精業。

By F I N , 27 December 2006

SOA最佳的解釋可能是-統合散佈各處的各式各樣的Web Service滿足個別使用者個別應用需求的技術架構。然而並非所有的應用系統皆非擇善固執一定非要依SOA技術及產品建構不可....

By F I N , 16 December 2006

IFW比較值的注意的是資料模型(Data Model)以及流程模型(Workflow Model)、兩者皆屬基礎模型(Foundation Model)內成員、雖然IFW基礎模型尚包含功能模型(Function Model)、然而從構想到著手進行的起點、通常都是從兩者擇一開始....

By F I N , 3 December 2006

核心銀行連線系統、通常由成千上萬支程式構成(依業務涵蓋範圍與程式結構)。依我的經驗如果在系統運轉中偶爾發生障害、這種情況最難查、要高手中的高手。因為可能是系統程式、抑可能是應用程式、抑可能是兩者間使用的限制所造成、所以要以全面性的觀點來思考、才可能迅速想到可能問題點、對症下藥....

By 加事伯 , 28 November 2006

據可靠消息指出、中國銀行(BOC)已經於11/25(週六)與IBM、TCS議定該行新核心銀行系統合約。中國銀行原核心系統SAFE/CICS已行之有年、新系統基礎架構(Infrastructure)仍然採用IBM主機系統架構(z/OS、CICS、DB2)、應用系統則採用FNS的核心銀行套裝軟體B@NCS.... 據可靠消息指出、中國銀行(BOC)已經於11/25(週六)與IBM、TCS議定該行新核心銀行系統合約。中國銀行原核心系統SAFE/CICS已行之有年、新系統基礎架構(Infrastructure)仍然採用IBM主機系統架構(z/OS、CICS、DB2)、應用系統則採用FNS的核心銀行套裝軟體B@NCS(COBOL)、中國銀行原系統以省為建置單位、全國共約30個中心、新系統將整合成北京、上海、廣州三個中心、目前系統架構仍未公開、開發計劃與總經費(硬軟體、授權、系統整合等)未明、然而據聞應用系統整合的部份、合約金額高達9千7百萬美元、細項包括2千萬美元的B@NCS軟體授權、7千7百萬美元的系統整合、TCS將負責整個應用系統開發責任、並負責統合下包商(HISUN、中軟、深軟)。

註1:原先有關系統整合經費規模金額並不精確、經權威人士提供相關資訊指正、在此致上十分謝意。
註1:TCS-Tata Consultancy Services

By Arthur , 14 November 2006

有一類典型的當機,起因於昨夜應用程式變更,造成系統資源不正常耗盡、交易塞車、最後甚而整個系統掛掉。追究責任,則叫囂對罵者有之、嫌隙悶氣者有之,用戶廠商協力抽絲剝繭,真相逐漸大白...

By F I N , 12 November 2006

我過去也接觸不少銀行分行系統、從早期Fujitsu F3800、NEC 6390、IBM 4700(日本FIS2000、非台灣版)、感覺日本的分行系統每家都設計觀念與運用方式都差不多、那就是-對使用者言、非常重視使用的便利性與提昇銷售能力、另一方面-對系統維護人員、固定系統的功能、以利於開發與維護工作的簡易化與少人化。早期(1980)台灣的銀行分行系統無論就技術(Infrastructure)或應用(Usage)可說大都來自日本、包括IBM3600,4700、NCR272,5000等等、但是後續世代替換(1990)就逐漸以自有觀點設計分行系統、而與日本分行系統運用觀念分道揚鑣....

By 加事伯 , 9 November 2006

新系統終於在今年(2006)10月10連續假日上線,距簽約日2003/2,開發期間長達3年8個月,除時間外,耗費的人力物力恐難精確計算.然而最後終於上線,延遲上線煎熬總算告一段落.新系統剛上線仍需一段磨合期,現在評估其效益仍言之過早.後續將針對使用者觀感,系統處理效能,系統穩定度,批次作業時間,後續維護能力等等,繼續做追蹤報導.
新系統終於在今年(2006)10月10連續假日上線,距簽約日2003/2,開發期間長達3年8個月,除時間外,耗費的人力物力恐難精確計算.然而最後終於上線,延遲上線煎熬總算告一段落.新系統剛上線仍需一段磨合期,現在評估其效益仍言之過早.後續將針對使用者觀感,系統處理效能,系統穩定度,批次作業時間,後續維護能力等等,繼續做追蹤報導. 參考 日盛銀行新核心銀行系統上線三度延後-2006.5.3,台北